Исследования в области беспилотных транспортных систем и дорожного строительства

  • Почему мы?

    Мы предоставляем услуги высочайшего качества при умеренных и обоснованных ценах.

  • Преимущества

    Выполняем полный комплекс проектных работ. Возможно получение предварительной бесплатной консультации.

Исследования в области беспилотных транспортных систем и дорожного строительства

  • Научно-исследовательские работы с целью углубленного изучения уже имеющихся научных знаний и достижений в области «умного города» и беспилотных транспортных средств.

  • Предлагаем варианты монолитно-плиточного и решетчато-плиточного покрытия. Монолитно-плиточное тротуарное покрытие представляет собой единую монолитную конструкцию, состоящую из расположенной на качественном щебеночном основании армированной плиты, верхняя часть которой произвольно поделена деформационными швами на отдельные тротуарные плитки. Площадь тротуарных плиток монолитно-плиточного покрытия, при наличии арматуры в их верхней части, может достигать размеров 1,0÷1,5 м2. Данное покрытие абсолютно водонепроницаемо, что защищает грунтовое основание от проникновения в него поверхностных вод и, следовательно, от возможных его размывов и деформаций. Засорение деформационных швов грунтом и, как следствие, появление в них растительности полностью исключено.

  • Решетчато-плиточное тротуарное покрытие состоит из расположенных на песчаном основании полимерных решеток с ячейками, в которые встроены тротуарные плитки из монолитного бетона. Деформационные швы между полимерными решетками и тротуарными плитками достаточно плотные, практически, водонепроницаемые, чем обеспечивается защита грунтового основания от размывов и деформаций.

  • Автоматизация уборки снега с барьерных ограждений и сооружений.


Предлагаем современную технологию автоматизации процесса очистки барьерных ограждений и сооружений от снега. На погрузчик (или другое подходящее транспортное средство) подвешивается специально разработанное навесное устройство, модель СБО-300, с помощью которого процесс очистки снега становится полностью автоматическим.


Показатели эффективности:

  • Норма уборки снега из-под 100 м барьерного ограждения занимает 2,02 чел.-ч. из ВрСНиРс.

  • Производительность составляет 3 км/ч

  • Таким образом, к примеру, при протяженности 50348 км барьерного ограждения бригада из 60-70 чел. уберет снег за 2 дня по 8 рабочих часов. Эту же работу за это же время может сделать всего одна единица СБО-300