Проектирование гидротехнических сооружений (ГТС), в том числе на вечной мерзлоте (криолитозоне)

Разработка проектной документации для гидротехнических сооружений требует специальной квалификации инженеров, высокой ответственности за качество и безопасность возводимых или реконструируемых сооружений, а также необходимости учитывать все требования по воздействию на окружающую среду. 

Проектирование ГТС - основная специализация нашей компании.

Специалисты NORDENG обладают богатым опытом проектирования в сфере гидротехнических сооружений и принимали участие в разработке проектной документации таких объектов, как:

• реконструкция Беломорско-Балтийского канала;
• строительство и реконструкция до объектов АТЭС;
• морские причальные и оградительные сооружения;
• причальные сооружения перегрузочных комплексов;
•  разработка технических и логистических решений по доставке и отправке грузов в условиях Российской Арктики;

Наша компания оказывает следующие услуги в сфере гидротехнического проектирования:

• разработка проектной и рабочей документации на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт гидротехнических сооружений;
• разработка проектной документации для выполнения дноуглубительных работ, организации рейдов, подходных каналов;
• разработка предпроектных материалов (ТЭО), инвестиционных деклараций по строительству, бизнес-планов;
• разработка концептуальных предложений по строительству причалов, пирсов, яхтенных марин;

Перечень объектов, по которым наша компания готова разработать проектную и рабочую документацию:

• причальные стенки, специализированные причалы, плотины, дамбы, шлюзы, водоспуски, портовая инфраструктура;
• морские и речные порты, перевалочные терминалы, яхтенные марины;
• выносные причальные устройства;
• паромные переправы, в том числе морские железнодорожные паромные переправы;
• набережные, берегоукрепительные, берегозащитные, волнозащитные и выправительные сооружения;
• судоподъемные сооружения;
• пожарные пруды;