ПБА Адгезол-3тд

Присадка битумная адгезионная «Адгезол-3тд» - это технологическая добавка применяемая при производстве горячих асфальтобетонных (полимерасфальтобетонных) смесей при пониженных положительных (менее +5°С) и отрицательных температурах окружающего воздуха (до -5°С).

Применение присадки «Адгезол-3тд» выпускаемой в составе асфальтобетонной смеси позволяет снизить температуру в режимах приготовления, укладки и уплотнения смеси на 20-40оС и добиваться необходимого коэффициента уплотнения.


ad3td_0.jpg


Также ПБА «Адгезол-3тд» улучшает адгезию битума к каменному материалу и улучшает пластичность асфальта при пониженных температурах, позволяет продлить сезон дорожных работ и увеличить расстояние транспортировки к месту их производства.

Рабочая концентрация присадки от 0,4% до 1,0% от массы битума. 


Применение


Добавка применяется при производстве горячих асфальтобетонных смесей на существующем оборудовании АБЗ, она выпускается в жидком виде, что облегчает её дозирование на АБЗ.

Процесс ввода добавки прост и аналогичен процессу введения жидкой адгезионной добавки: может вводиться как непосредственно в линию горячего битума АБЗ, так и в рабочую емкость горячего битума. При добавлении Адгезол-3тд – сортность битума не меняется.

ad3td_3.jpg


Преимущества, эффективность


  • Возможность применения технологической добавки на любых видах горячих смесей.
  • Улучшение адгезии дорожных битумов к каменному материалу.
  • Повышение пластичности асфальта при низких температурах.
  • Снижение температуры приготовления, укладки и уплотнения смеси на 20-40°С.
  • Повышение пластичности битума и удобоукладываемости асфальтобетонной смеси.
  • Возможность производства работ при низких атмосферных температурах.
  • Снижение энергоемкости производства а/б смесей и улучшение условий труда: снижение температуры на рабочем месте, уменьшение количества испарений и аэрозолей в воздухе.
  • Не изменяет марку битума по пенетрации, замедляет старение битума.
  • Продление сезона дорожных работ и увеличение расстояния транспортировки смеси к месту производства работ.
  • Нет необходимости вносить изменения в конструкцию АБЗ, жидкую добавку легко дозировать.
  • Хорошие результаты при более низкой температуре (обычно на 30°С ниже) даже для трудно уплотняемых смесей, таких как щебеночномастичные асфальтобетонные смеси (ЩМА) и смеси с использованием полимер-битумного вяжущего (ПБВ) и с резиновой крошкой.
  • Непревзойденная универсальность – работает с широким диапазоном битумов, каменных материалов и смесей.

реализованные проекты

Разработка Инвестиционной декларации по строительству портовых, логистических сооружений и инфраструктуры морского порта

Проектные работы, в том числе разработка инвестиционной декларации по объекту «Строительство в промзоне «Заречная» комплекса портовых и логистических сооружений и обслуживающей инфраструктуры АО «Ростовский порт»

Разработка Инвестиционной декларации по строительству портовых, логистических сооружений и инфраструктуры морского порта

Как прaвильно пoстроить пирс в Aрктике: эффективно и снизив затраты

Построить глубоководный причал в Арктике – во многом рискованное мероприятие, особенно если речь идет не о построенных портах, а о необитаемом (необорудованном) береге с открытой акваторией, штормами и приливами как на Белом море – до 8 м.

Как прaвильно пoстроить пирс в Aрктике: эффективно и снизив затраты

Разработка Проектно - сметной документации на капитальный ремонт шлюзов

Проектные работы по объекту «Капитальный ремонт правых стен секций №№ 5,6 камеры и устранение фильтрации в галереях Верхне- Свирского шлюза»; Проектные работы по объекту: ««Капитальный ремонт причала верхнего подходного канала шлюза №1».

Разработка Проектно - сметной документации на капитальный ремонт шлюзов

все проекты

Готовность решать нестандартные задачи, поставленные клиентом